Voor een #STERKMERKsem
Onderzoek van Toerisme Vlaanderen naar cruisetoerisme toont aan wat wij al langer zeggen: grote cruiseschepen horen niet thuis in historische binnenstad. De economische voordelen zijn klein, de maatschappelijke kosten zijn groot. Cd&v Antwerpen vraagt een actieplan om het beleid rond cruisetoerisme te hertekenen.
Verenigingen die materiaal lenen van de stad moeten daar sinds april 2023 voor betalen. Een platte besparing volgens JONGCD&V Antwerpen.
Het Antwerps stadsbestuur (N-VA, Vooruit) bouwt de loketten in de districten verder af. Cd&v blijft zich hiertegen verzetten. Elke Antwerpenaar heeft recht op toegankelijke dienstverlening.
JONGCD&V Antwerpen pleit ervoor om de taken van de regionale luchthavens te herverdelen en om de site van de luchthaven van Deurne een andere maatschappelijke invulling te geven.
November is begrotingsmaand, met een gemeenteraad gepaard met protesten aan het stadhuis, waar JONGCD&V Antwerpen samen met vertegenwoordigers van het brede sociaal-culturele middenveld, de cultuursector en het jeugdwerk stond.
JONGCD&V Antwerpen vraagt meer aandacht voor verkeersveiligheid. Veel scholieren passeren gevaarlijke kruispunten op weg naar school. Om stappers, trappers en autobestuurders aan te moedigen om veiliger te rijden, deelde JONGCD&V Antwerpen in de dagen voor 1 september sensibiliseringsaffiches uit aan gevaarlijke kruispunten in de Antwerpse districten.
JONGCD&V Antwerpen dringt bij het Antwerpse stadsbestuur aan om de zusterband met Sint-Petersburg onmiddellijk te schorsen of te ontbinden.
Het openbaar vervoer in Antwerpen moet toegankelijker, sneller, stipter en frequenter. Dat gebeurt jammer genoeg niet met het voorgestelde tramplan.
