Op maandag 7 december kondigden de stad Antwerpen en Vlaamse minister van mobiliteit Lydia Peeters aan dat een nieuwe Scheldebrug tegen 2024 aangelegd moet zijn in Antwerpen. Deze hefbrug zal fungeren als fiets- en wandelverbinding en moet een landmark in Antwerpen worden. Investeringen in de Antwerpse fietsinfrastructuur zijn zeer welkom, maar evengoed moet dit slim […]
Inkom Bouckenborghpark & Gaston Berghmansdreef wordt vernieuwd
Het district Merksem vernieuwt vanaf het najaar 2021 de Gaston Berghmansdreef. Deze werken kaderen in het landschapsbeheerplan dat in 2016 werd opgemaakt voor het Bouckenborghpark. Een nieuw toegangspad met inkomplein aan de zijde van de Bredabaan zullen bezoekers door een nieuwe bomendreef richting park leiden.
Schop in de grond, viaduct Merksem tegen de grond
Vandaag keurde de Vlaamse regering de omgevingsvergunning voor de Oosterweelwerken goed. Hiermee wordt het finale startschot gegeven voor Oosterweel, één van de grootste infrastructuurprojecten in Europa. De omgevingsvergunning is goed voor 5,5 miljoen pagina’s verspreid over 2.200 documenten. Hiermee verdwijnt het viaduct van Merksem over enkele jaren.
Is dit nu goed bestuur?
Koen Kennis en de stad Antwerpen worden op de vingers getikt door het Vlaams gewest. De stad begon een tijd geleden met het ophangen van eigen verkeersborden om een maximum snelheid van 25km per uur op te leggen op fietspaden. Deze borden zijn echter niet wettelijk en hebben dus juridisch geen waarde, maar ook werden […]
Gooi geen geld in het Scheld
Op de gemeenteraad van 6 april werd goedkeuring gegeven aan een nieuwe studie ter waarde van 400.000 euro om de nieuwe Scheldebrug extra te onderzoeken. Weggesmeten geld vindt Jong CD&V. Er liggen al eerdere studies over dit onderwerp klaar die tot dezelfde conclusie zullen komen. Ondertussen verkommeren de Fietsers- en Voetgangerstunnel verder zonder een euro investering.
Oude Bareellei in Merksem wordt verkeersveiliger!
Het Vlaamse gewest trekt geld uit voor de totale heraanleg van de Merksemse Oude Bareellei. Dat blijkt uit het antwoord van minister Lydia Peeters (VLD) op een schriftelijke vraag van Vlaams parlementslid Orry Van de Wauwer (CD&V). CD&V Merksem dringt al langer aan op de heraanleg van de Oude Bareellei. Districtsraadslid Pieter De Cock: “De […]
Betalen voor een ondermaatse fietsstalling?
CD&V Antwerpen is niet akkoord met de plannen om de bestaande fietsstalling onder het Astridplein betalend te maken. Pieter De Cock, kandidaat voorzitter voor JONGCD&V Antwerpen: “De stad heeft mensen al in de ondermaatse fietsstalling moeten dwingen met het dreigement van boetes en het knippen van fietsen. Nu gaat men voor diezelfde fietsenstalling nog geld […]
Fietsparking Koningin Astridplein in toekomst permanent bewaakt (GVA)
Doel bereikt! 😀 De stad luistert naar onze aanhoudende kritiek in verband met de fietsparking aan het Centraal station. Maak eerst werk van een veiliger en comfortabelere stalling, vooraleer te beboeten! Dit getuigt van respect van het stadsbestuur voor constructieve kritiek en oppositiewerk, pluim op de hoed daarvoor ? #verfpotbeleid -> #fietsbeleid