JONGCD&V Antwerpen dringt bij het Antwerpse stadsbestuur aan om de zusterband met Sint-Petersburg onmiddellijk te schorsen of te ontbinden.
Een echte Antwerpenaar is chauvinist en ziet zijn/haar stad als een volwaardige wereldstad waar het aangenaam is om te wonen, gezellig is om te vertoeven, en bruisend om te leven. Kortom, een echte thuis in’t stad.
Nieuw tramplan voor Antwerpen
CD&V Antwerpen ziet geen verbetering in het nieuwe tramplan dat in februari 2022 werd voorgelegd aan de Antwerpse vervoerregioraad. Integendeel, het voorstel komt op een aantal zaken terug en lijkt zich te baseren op dezelfde falende recepten uit het verleden. Het resultaat? Op termijn meer van hetzelfde: te veel verzadiging, vertragingen en stilstand en bijgevolg […]
Scheldebrug als beste oplossing?
Op maandag 7 december kondigden de stad Antwerpen en Vlaamse minister van mobiliteit Lydia Peeters aan dat een nieuwe Scheldebrug tegen 2024 aangelegd moet zijn in Antwerpen. Deze hefbrug zal fungeren als fiets- en wandelverbinding en moet een landmark in Antwerpen worden. Investeringen in de Antwerpse fietsinfrastructuur zijn zeer welkom, maar evengoed moet dit slim […]
Schop in de grond, viaduct Merksem tegen de grond
Vandaag keurde de Vlaamse regering de omgevingsvergunning voor de Oosterweelwerken goed. Hiermee wordt het finale startschot gegeven voor Oosterweel, één van de grootste infrastructuurprojecten in Europa. De omgevingsvergunning is goed voor 5,5 miljoen pagina’s verspreid over 2.200 documenten. Hiermee verdwijnt het viaduct van Merksem over enkele jaren.
Is dit nu goed bestuur?
Koen Kennis en de stad Antwerpen worden op de vingers getikt door het Vlaams gewest. De stad begon een tijd geleden met het ophangen van eigen verkeersborden om een maximum snelheid van 25km per uur op te leggen op fietspaden. Deze borden zijn echter niet wettelijk en hebben dus juridisch geen waarde, maar ook werden […]
Gooi geen geld in het Scheld
Op de gemeenteraad van 6 april werd goedkeuring gegeven aan een nieuwe studie ter waarde van 400.000 euro om de nieuwe Scheldebrug extra te onderzoeken. Weggesmeten geld vindt Jong CD&V. Er liggen al eerdere studies over dit onderwerp klaar die tot dezelfde conclusie zullen komen. Ondertussen verkommeren de Fietsers- en Voetgangerstunnel verder zonder een euro investering.
Betalen voor een ondermaatse fietsstalling?
CD&V Antwerpen is niet akkoord met de plannen om de bestaande fietsstalling onder het Astridplein betalend te maken. Pieter De Cock, kandidaat voorzitter voor JONGCD&V Antwerpen: “De stad heeft mensen al in de ondermaatse fietsstalling moeten dwingen met het dreigement van boetes en het knippen van fietsen. Nu gaat men voor diezelfde fietsenstalling nog geld […]
Fietsparking Koningin Astridplein in toekomst permanent bewaakt (GVA)
Doel bereikt! 😀 De stad luistert naar onze aanhoudende kritiek in verband met de fietsparking aan het Centraal station. Maak eerst werk van een veiliger en comfortabelere stalling, vooraleer te beboeten! Dit getuigt van respect van het stadsbestuur voor constructieve kritiek en oppositiewerk, pluim op de hoed daarvoor ? #verfpotbeleid -> #fietsbeleid